我看了网上对别克的评价，真是很无奈，一个个不懂装懂！说的还那么欢快！我都不知道谁给你们的自信！末代皇帝溥仪坐的是别克！我就不多说了，美国人教育孩子都是长大以后喝可口可乐开别克！

别克在美国就跟红旗在中国的性质是一样的，确实都是老年人开，但是都是事业有成的人！谢谢，销量比奥迪大，售价比英菲尼迪高！而且在美国的价钱就是比宝马高，不用狡辩，这是事实！说那么多没用！你们有能耐可以让别克卖便宜了点！

还有人说美国的FBI都是雪佛兰，说些废话，可不都是雪佛兰，你见过中国的特勤开红旗吗？不都是比亚迪，这那的！还有一个问题我想问问嫩，你们跟朋友之间讨论买国产车的话会想到红旗吗？回答肯定是不会！肯定想到的是比亚迪，力帆，荣威，之类的！

红旗还差点倒闭呢，你能说红旗不高端吗？还有，高不高端不是看销量的大哥们，红旗卖出去几辆？别克最起码是个百年车企，都有资料，你们不会看吗？还成天开车？全美拉力赛唯一能跑下全程的就是别克！等等！大众在中国只有桑塔纳，奥迪只有100的时候，君威就30多万了！心里都没数？

别克品牌在美国的销量没有在中国多。在美国，别克并不是通用的主打品牌，别克主要用土星、雪弗兰。通用将别克品牌定位为入门级豪车。 其实这与通用的全球品牌战略有关，通用是把同样的车在不同的国家挂不同的品牌卖，譬如中国的别克新君威在欧洲用的是欧宝的品牌。 别克算然不是通用在北美的主打品牌，但绝对不是垃圾品牌，定位与在中国是一样的，只是宣传力度不大。定位稍低于凯迪拉克。

说实话，提车1年多来我的1.5T精英型，没什么问题，就是有轻微顿挫（但也绝对不是每次起步，加速都有，这个还是要看个人驾车习惯），一直都是8.1到8.2个油。超车很从容。就是个市区和二环高架快速路开，很好开了。特别是换了机油，保养过后，各方面都很丝滑。外观嘛，老实讲，20多万里还是大气上档次的，同事，朋友一看我的车，都觉得质感很棒，一直没后悔过，也一直喜欢着！