平时乘坐汽车无聊的时候你是否会四处张望，回想一下是不是在车窗玻璃还厚后视镜上都会看到许多小黑点，呈规则排列在镜子和玻璃上，这些小黑点看似不起眼，实际上大有用处，关于它的用处，网上也有许多网友总结出来了这么几点：

一，方便道路“交警”--摄像机在抓拍时有对焦的目标，使抓拍出的景象更清晰。

二，小黑点并非紧密排列的，而是有一定的空隙，而正是这些空隙起了作用，空隙设计的宽度正好能够让收音机的感应信号穿过，保证正常的收放音。

三，小黑点带有感应功能，能够感应到雨滴的体积和密度进而传达给雨刮器，作为雨刮器对雨量的估计数据。

四，同样是小黑点的感应作用在发挥功能，但这次是对光线强弱的感应，反应到自动大灯，使自动大灯能够自动调节到合适的亮度。

网友总结出来的这几个小黑点的作用看起来都是有理有据的，而实际上通过进一步的探查发现小黑点的作用其实都不是以上几点，真正的作用是接下来要说的。

后视镜小黑点的作用

前面说过，除了挡风玻璃上有小黑点以外，后视镜上也设计有小黑点。这些小黑点是用来遮挡强烈的阳光，避免驾驶者在驾驶时看向后视镜被刺眼的阳光闪“瞎”了眼，从而影响驾驶安全。通常汽车前面的座位都配备有遮阳板，能够在逆光驾驶时避免直射，降低温度的同时也能够保护眼睛，但后视镜部位就没有遮阳板了，这是小黑点就站出来承担了吸收阳光的作用，类似于给后视镜给装上了小小的遮阳板，效果相当。

车窗玻璃小黑点的作用

车窗玻璃的小黑点作用比较多，现在来一一陈述一下。

第一，遮挡车窗上的密封胶条或塑料板，增加美观程度。

车窗在固定在车身上时将会用到胶条或者是塑料板，如果不是添加了小黑点作为遮挡，那么从车窗外面也会清晰看到胶条或塑料板的样子，影响了汽车的美观，使汽车看起来比较粗糙。

第二，过渡车窗玻璃的热量

车窗玻璃是透明的，但玻璃于车身相连接的地方不是，这样一来接近四周的玻璃由于与车身连接，车身吸收的太阳热量相对较高，传导到四周玻璃之后也就将四周玻璃的温度升高了，而车窗玻璃的中间离车身较远，吸收的热量又相对较小，这样就产生了热量差，热量不均匀有可能导致玻璃四周膨胀，玻璃由于内力作用破裂。而有了小黑点以后就能够帮助吸收热量，随着小黑点密度的减少，慢慢过渡到玻璃中心，不至于使热度差太大，起到分散热量的作用，这样就能够有效减少玻璃破裂的风险。

第三，保护胶条和塑料板

前面提到过小黑点能够遮挡胶条和塑料板，以提高汽车的美观程度，同时小黑点遮挡住胶条也能够起到保护作用，因为胶条和塑料板经过太阳光直射后容易老化，经过遮挡后能够吸收掉太阳光，进而减缓胶质的老化速度。