CEO马斯克日前在其独爱逛的推特上宣告，特斯拉正计划在美国建造两家工厂，其间一座工厂将坐落美国中部，首要出产(|)电动皮卡，另一座工厂坐落美国东海岸，首要出产(|)车型。

　　因为近期曝光的“减配门”事情，特斯拉又被逼“火了”一把。不过还好，阅历了车主的投诉和工信部的约谈后，“减配门”事情也根本尘埃落定，特斯拉宣告将为一切在《清单》显现装备自动驾驶硬件3.0实践却装备2.5的国产(|)进行免费替换。

　　不过特斯拉CEO马斯克的心境好像并没有遭到“减配门”事情的影响，因为特斯拉刚刚完结第100万辆车的量产下线，从马斯克曝光的图片来看，特斯拉第100万辆车是一台Model Y，马斯克估测这款车未来的销量将超越其它车型的销量之和。事实上咱们此前也对这款车进行了屡次报导，Model Y将于近期首先在美交给。

　　Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV，于2019年3月15日发布。本年1月初特斯拉在其官网上更新了Model Y的最新预估价格，价格区间由此前的43.5-52.6万上涨到44.4-53.5万元。其全体规划根本连续了Model 3的规划言语，仅仅加大了一号。Model Y将推出规范续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版四个版别车型，首先交给的是高配车型，据此前报导Model Y单次充电续航路程可达约507km。

　　而特斯拉首款电动皮卡Cybertruck也现已于上一年11月发布，尽管因为其外形过于急进被很多人吐槽，但最新数据显现其订单量现已超越了50万台，市场需求不断提高。正是出于Model Y不可估量的销量远景以及Cybertruck实实在在50多万订单的引诱，特斯拉急需提高产能，所以才会计划在美国建造两家工厂。

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