作为天津一汽今年主推车型的两厢版威志，已经吊足了人们的胃口。然而似乎天津一汽仍不满足，近日忽然得到可靠消息，威志将推出三厢版。

威志三厢版

　　这应该算是一个出人意料而又似乎在意料之中的消息。出人意料在其之前无丝毫风吹草动；意料之中的则是按照夏利模式来讲，加个尾巴似乎没什么难度而又能争得更多的市场份额，何乐而不为呢。

　　威志三厢版的车型编号为CA7150U、CA7160U，发动机分别采用1.5L的5A、1.6L的CA4GB2。其中CA4GB2是天津一汽参考5A发动机技术研制的一款自主产权发动机，其动力指标类似于5A。这种研发模式已经见诸基于8A的CA4GB1。这款发动机相对于参考原型的优点在于成本低，而性能不次于其参考原型，这点在对价格极为敏感的低端家轿市场颇为重要。

威志两厢版

　　威志三厢版的底盘同样是基于NBC平台技术。悬挂采用前弗逊独立悬挂/后扭梁式半独立悬挂结构。这种底盘比较扎实，后轮的循迹性尚佳，所提供的乘坐舒适性，也能达到A级轿车中的较佳水平。而且与同样基于NBC平台的天津一汽“威”字辈，能达到最大的通用性，从而降低了采购与维修成本。

威乐；威志三厢版1.5L、1.6L；威志两厢版1.6L参数对比 

　　作为一款基于NBC平台技术的三厢车型，它与威乐的关系自然就如同两厢版的威志与威姿的关系一般。它将填充三厢夏利N3与威乐之间的市场空间。CA7160U将凭借成本较低的CA4GB2发动机，以低于CA7150U的价格，与装备5A发动机的CA7150U携手冲击这一市场。目前三厢1.3L夏利N3的价格为4.58-5.18万元，威乐价格为6.98-8.28万元，因此可以预计：威志三厢版上市价格可能会在6-8万元之间。

广州车展上的C1（最终命名为威志）

　　自从去年年中，一款C1（最终命名为威志）的小车走进大家的视线以来，虽然它没有像很多高档车那样进行轰轰烈烈的各式各样的宣扬，但是广大普通消费者对这款出自“夏利”厂的小车投入了无限的关注与期望。希望威志正式上市之时，不要辜负百姓的期望，给以更低的价格和更好的质量回馈消费者。如此，则不难再创出一个新的“夏利”般的市场神话。

　　相关链接：天津一汽威志秘密下线 7月份正式上市
　　http://www.powasolar.com200606/14301.html