铃木悦酷-铃木悦酷GZ150使用报告

中国汽车网(www.powasolar.com)专业汽车网站

哈喽!我是大力开发地球,今年28岁。2017年1月初在门店购入铃木悦酷,当时一眼就相中了悦酷大气的样子。下面跟大家分享一下使用一年多的使用心得感受。

外观方面:


铃木悦酷GZ150使用报告


1、油漆电镀表现不错,从悦酷跟了我的第一天起就注定没有了“锦衣玉食”的生活,两年的时间里一直在楼下吃灰淋雨晒太阳。市区堵车厉害,一般雨雪天气、冬天大风天气以外我都会优先选择悦酷出行。现在把它清洗一番还是跟新的一样。后减震的电镀感觉不如其他地方的精致,就跟刷的一层漆一样,毫无美感。

2、边箱,可能是为了整体的美观,感觉太小不适用。尤其是在摩旅过程中体验更是明显,但是更换大边箱之后就会显得不协调,这个问题正在观望中。


铃木悦酷GZ150使用报告



铃木悦酷GZ150使用报告


动力方面:

1、悦酷搭载了一款150排量的发动机,它是一款高转机,在50KM/h-80KM/h速度时输出明显,起步需要拉一下油门才能有欢乐感觉。90KM/h以后就感觉有些乏力了,不过在国内这个速度基本可以了。本人不习惯激烈驾驶,凡事安全第一。

2、喜欢铃木发动机的沙沙声,这款车在声音控制方面处理的很好,没有国产组装车的炸街的动静。在长途的持续输出上也很稳定。今年暑假自己一个人走了一趟西藏,全程16000公里左右,不管是刮风下雨甩车,还是高原垭口从来都没有把我扔路上,这一点必须得给悦酷一个大大的赞。

3、经济性好,百公里3L以内,尤其是开始巡航后更是结果喜人,沉稳的沙沙声加上舒适的坐姿很是享受。每公里合0.14元左右,这还是18年8月的油价。

4、维护保养费用较低,平时就是在摩托车4S店进行,后来就自己开始更换全合成机油,空滤等等,全合成机油更适合长途摩旅。原厂的机油在行驶时间久了之后就感觉发动机声音和震动抑制的不好了。全合成的在这一方面好一些。

安全方面:

1、前后双保险杠效果杠杠滴!这一点必须突出说明一下。18年春在山东沾化区域内,在70KM时速下被一名女司机打着左转,向右撞了出去,车跟人在路面上划出了20多米,撞到马路牙子再停下来。除了前后保险杠有受损痕迹外,人没有大问题知识衣服磨破了一个洞。后来越骑越感觉不对劲,才发现方向把有点歪。在这里提醒一下女司机(部分)开车一定分清车道!一定要分清前后左右。哈哈

2、轮胎方面,却是是有点滑,这跟他的车型车重有很大关系,轴距太大所以感觉明显。我是因为侧滑摔了一次,但是没有更换轮胎,并且西藏回来也一直在用原车轮胎,没有更换!耐磨性比较好。打算明年春暖暖花开之时再更换摩擦力更好的轮胎。

3、在这里着重说明一下,悦酷摩旅时尽量不要超车,视情况而定,排量比较小超车着急,并且很危险。摩旅就要抱着玩儿的心态,不要赶时间,做好每天的规划比什么都重要。

4、车大灯以及转向灯都是卤素灯泡效果比较差,在摩旅之前都换上了LED的灯泡,效果比原车好了几十倍,并且改装了双闪对雨雾天和夜行很有帮助。大灯的两侧加装了射灯远光和超车效果特别好。


铃木悦酷GZ150使用报告



铃木悦酷GZ150使用报告


5、特别说明,千万不要更换掉原车保险杠,我就是换掉了前保险杠。摩旅还没结束就买了个新的原车保险杠装回去了。安全第一。

6、在车辆被盗方面不用担心,摩旅时就买了一把20多的车锁一直用到了回来,可能是车辆不值钱,也可能是社会治安好了。没有发现有偷车的。

7、推荐自己加装大撑,在车辆维护保养方面会方便不少。

售后方面:

不知道别的地方的摩托车4S店怎么样,我们滨州的豪爵铃木店的服务是没得说的,我从没有叫过他们的车辆救援服务(本身车质量好,从没坏在路上)但是平时保养包括更换改装件,店长都是有啥说啥,安全方面啊……使用方面……等等交代的很细,活干的贼漂亮(声明:我只是一个普通顾客)

个人建议:

1、如果有悦酷250就更好了。

2、年轻一些的话建议排量在250或以上会更适合。


中国汽车网(www.powasolar.com)专业汽车网站

作者头像
中国汽车网创始人

上一篇:绿色代表绿色车牌中D和F分别代表什么?
下一篇:五十多天了!我一天完整的假期都没有!啊啊

发表评论