为了带给民众更好的生活环境，同时将新能源技术提高到更高层次，政府近些年对新能源车的优惠政策越来越多，所以汽车市场出现了琳琅满目的新能源车，看似繁花似锦，其实产品质量上根本没有达到预定的标准，虽然自主新能源车要比进口车型卖的更多，不过并不是说其质量比进口车高出很多，主要在于进口新能源车价格普遍较高，但进口新能源车中其实也有售价亲民同时品质可靠的车型，就像本文的大众e-Golf，就是个很好的例子。

1：外观方面

e-Golf其实是从普通高尔夫上改款而来的，不过是调整了外观细节。贯穿式前脸中网采用了蓝色饰条，连接两侧LED大灯后，带来了较强的整体感。尾部造型属于耐看的一种，饱满，圆润。全新样式的尾灯进一步提升了整车辨识度。从整个外观而言，其实改动幅度很小，基本都是围绕其新能源车的身份调整的。

2：内饰配置

e-Golf尽管是新能源车，不过内饰依旧没有能摆脱家族风格，看上去依旧是那么“大众”，所有的造型以及设计都非常熟悉。安全配置上，新车表现的很全面，配备了自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配、ABS防抱死、胎压监测、膝部气囊、前排侧气囊、双安全气囊等，日常行车安全系数更高，操作更方便。e-Golf采用了颜色丰富的全液晶仪表，科技感极棒。

3：空间方面

尽管e-Golf定位于紧凑车，不过却有着十分出色的空间表现，车内多处都安装了储物格，方便了物品的存放，设计更加人性化。乘坐体验上，前后两排基本都差不多，都非常优秀，一是跟其宽敞的空间有关，还有就是离不开柔软宽大的座椅。尾箱容积在341L-1231L间变化，应付日常家用没有问题。

4：动力方面

e-Golf采用了136ps马力/290Nm扭矩的永磁同步电机，内置的是容量为35.8kwh的三元锂电池，续航里程达到了255km，这个数值虽然离300km还有点差距，不过在同级里也算表现不错了，日常代步使用足够。

总结：在国内两厢车里，高尔夫的地位不用我多说，你也能想象的到，地位很高，e-Golf的到来肯定能保持之前的优秀的发展势头，另外再加上其出众的产品力、进口身份、时尚的外观，在未来的电动车领域肯定有很强的竞争力。