大家都熟悉奔驰的AMG、宝马的M和奥迪的RS等性能改装，对于沃尔沃可能就不了解了，沃尔沃的御用性能改装厂是Polestar(北极星)，听名字就跟瑞典地处位置很贴合是不是?最近Polestar由一个独立的公司，成为了沃尔沃的子公司，改名叫Cyan Racing，而Polestar变成了一个独立品牌，致力于研发全电力的车型。

领克03概念车

而归属了沃尔沃的Cyan Racing部门则把精力转移至中国的雇主吉利拥有的领克品牌，开发一款叫做领克03(Lynk & Co 03)的轿车，这台最大功率超过500马力的轿车将参加未来的世界拉力大奖系列赛(World Touring Car Championship)，这台车将替代沃尔沃以前的车型参与比赛，沃尔沃也多次参加过这些比赛，采用过例如850和S60等车型参赛。

领克03概念车

WTCC大奖赛是欧洲重要的赛事，领克的这款车参与比赛的影响将不仅是在欧洲范围，如果能取得成功，则这款车在不久的将来就会在欧洲、美国等地也开始销售，之前的领克01和领克02都是跨界车型，与沃尔沃XC40共享架构，这次的03将是一款性能取向的轿跑了。

提到沃尔沃汽车，大家都会想到安全性，想到沃尔沃品牌对安全的重视，开创了如安全带等提升人们驾车生命安全几率的设备，但可能会忽略了瑞典这个国家总体高超的工业水准，沃尔沃作为瑞典最知名的汽车品牌，在汽车的性能和工业品质上，其实也不乏独到之处。

由于欧洲是最早重视汽车与环保关系的地区，欧洲的汽车厂家最早被政策逼迫去开发更环保的发动机技术，无论涡轮增压还是机械增压，欧洲汽车品牌都是探索在前的，沃尔沃在发动机技术上另辟蹊径，早先独有采用5缸发动机，后来证明并不算成功，最近几年采用E Drive技术，将涡轮增压和机械增压结合在一起，让2.0L的四缸汽油发动机，功率和扭矩都追上了其它品牌通常3.0T才能达到的水准。

沃尔沃XC90平行进口车基本都是T6版本，也就是2.0T的高功率版本，带有涡轮增压和机械增压双增压器，最大功率320马力，最大扭矩400牛·米，动力参数比3.0T的宝马X5还在功率方面胜出10几马力，而且因为排量小，税费比较少，现在2018款沃尔沃XC90的加规基本型，价格仅为55万元，与BBA的同级入门2.0L版本还要便宜，而且配置还相当丰富。

●大灯高压清洗

●LED大灯

●车道偏离警告

●全液晶仪表盘

●巡航定速

●驾驶模式调节

●倒车影像

●四区空调

●前排座椅加热

●12向驾驶座椅调节

●空气净化系统

●全景天窗

●主驾驶座椅记忆

●脚感电尾门

●备胎

中大型豪华品牌SUV中，XC90价格是最低的了，别忘了沃尔沃品牌不仅有安全，还有性能和独特的技术。