先要说一下很多朋友都将坡度和坡道的角度弄混了。表述汽车爬坡能力的计量方法就是坡度。这个坡度并不是我们通常理解的坡道的角度，坡度是坡路的高度和水平距离的比值，一般用百分比来表示。

比如某段道路坡度为30%，事实上就是在水平距离前进100米的情况下，垂直高度又上升30米，但是这段路的角度是16°42" ，而不是30°。而100%的坡度，坡路的角度是45°。没有车能克服100%以上的坡度，即坡路角度45°以上，这是汽车的物理极限。

一般来说，轿车的最大能爬的道路坡度为20度(36坡度)都已经到极限了，一些品牌的越野车可以达到爬30度坡的能力，悍马H2最大爬坡度也不过35度（70%坡度）。

除了动力装置，汽车的接进角和离去角也是制约最大爬坡度的重要因素，如上图所示，如果坡度超过了32度，则车辆在爬坡的时候，前保险杠将比前车轮先接触地面，此时将产生前轮悬空和前保险杠损坏的后果。