xt5怎么样致命缺点-暗访凯迪拉克XT5车主,这位车主说出了凯迪拉克XT5的优点和缺点!

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上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5

2017款 周年庆版 28T 四驱豪华型

购入价:38.30万元

油 耗: 10.6升/百公里

目前行驶:9000公里

最满意:对凯迪拉克的一见钟情的感觉真好,没让我失望,整体操控感舒适,动力非常强劲,档次感都比较好。另外安吉星系统也是比较不错的。远程启动挺实用的,夏天站在阴凉处启动后或者提前在办公室用软件启动好车再上车,温度都降下来了。非常舒服。四驱模式让我放心。下雨天开启四驱还是在高速上非常稳的,有一次停车位有个大台阶,四驱的功能让我避免了一次屁股亲吻电线杆。


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最不满意:被石子给崩了个小坑,郁闷。另外不满意的是自己,应该咬咬牙直接上领先的或者铂金。就为了给沪牌留下了预算……没有一键升窗和后视镜锁车折叠。后排的出风口和杯架设计有点low。

空间:空间非常满意,旅游出差不少箱子,搬家一次性装了好多东西,让我成功带回不少生活用品,不然扔了也很浪费的。朋友坐上车也觉得非常好,表示非常宽松,虽然我还没体验过后排。尤其后排坐三个人绰绰有余。另外前排底下的储物格还是设计非常人性化的,可以放一双鞋子。


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动力:车辆起步只要给油搜搜的,尤其在等红灯时候有时候带点油门还是搜一下出去了。超车时候也是非常给力的,所以在高速上还是游刃有余,推背感是不错的,尤其在80码向上再提速感觉到很轻松。


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操控:个人认为整体刹车非常不错,尤其急速点刹车,缓冲效果还不错。提速推背感还是很赞的,虽然很少用到,到时偶尔感受一下还是很牛的。另外自动启停我觉得非常实用,可能以前在国外习惯了。有人说倒车时候自动启停容易熄火,我是没遇到过。赠送的流媒体后视镜虽然比不上顶配的效果,但是白天的时候非常实用。车子自带的carplay 其实挺实用的,只可惜苹果自带的地图不如百度地图实用。

油耗:目前行驶了9000公里,整体油耗还行,这么大个块头10多点,尤其跑高速感觉到还是很不错的。上海室内比较堵,平常上下班可能高点,周末想回老家的话高速就会拉下来点。其实买了车就不必太在意油耗,油耗和每个人的开车习惯也有很大的关系的。所以买了就好好开,不去想那么多。


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舒适性:车辆在过减速带还是很不错的。整体座椅全部真皮,非常舒服,只不过副驾驶的边边皮起皱纹了,有点不舒服。真皮方向盘的质感很不错,无需买一些垫子套子。档把位置很不错,和之前开的宝马档杆差不了多少。很容易适应。另外高速上车子的密封性很赞,音响效果非常好,bose音响感觉很爽,尤其偶尔听下慢摇歌曲,就像小酒吧一样。前排座椅的自动按键功能都挺实用,尤其都带腰托。


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外观:外观绝对大气上档次,尤其选择的黑色。车型而且比较小众,回头率比较高。转向头灯非常实用,另外自动大灯还是很赞的,日间行车灯非常霸气,刹车灯具有识别度。整个车的四十五度非常耐看,自己替换的迎宾灯效果也非常赞,非常大气。


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内饰:内饰简约大方,低调不失内涵。操控性比较强。仪表中控台还是很有科技感的。异味基本上没有,提车前销售帮我晾了几天,最后取车后感觉很不错。异响可能比较幸运,基本没发现异响。储物箱设计的非常合理。

性价比:性价比嘛,已经喜欢的就好,购车价格符合自己的预期目标。我在买车的时候很讲究眼缘,凯迪拉克我只是觉得客服很热心,然后抱着试试看看心态去了专卖店。被诚挚的销售态度和试驾体验震撼到了,但是真的喜欢上这个车。


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