猛禽皮卡-新政猛禽不算皮卡上牌再也不用贴反光条,但却要缴多十五万税费

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在国内外审美这个方面来说,都有明显的区别,比如说汽车,国外就普遍喜欢皮卡这一类型,厚实,十分具有男性荷尔蒙。小编觉得也不是国内的消费者就不男人,喜欢阴柔。皮卡在我国不太受欢迎,最大原因就是政策原因,对于这种车型限制十分高,譬如说限制上路,又要喷字,显得好像很low的样子。但是不可否认,还是有一部分的人群,十分喜爱皮卡。



一些高端消费者可能在年前还比较喜欢购买进口皮卡,也十分大气。比如说福特F-150系列。但是自从今年国庆以来,我国把其当作乘用车归类以后,综合税率就猛涨了,从之前的46.2%高歌猛进到95%。可以说这下子把本来就不是很火热的皮卡市场,打入了冷宫。



根据我国的中国特色,今年直接把福特F-150猛禽 3.5T这一车型归属到乘用车一类,主要是这个车型的总重量3198kg,载客重量335kg,载货重量181kg,问题就出在这里,因为载货重量低过载客重量,海关才把它归类为乘用车,那么那个税就不言而喻了。



不仅仅是由于车型,载客重量和载货重量的原因,还由于新一代福特F-150的发动机十分强劲,直接到了3.5T,如此大排量理应缴纳消费税,所以所有的税加起来居然达到了95%这个夸张数值,国庆前购买还只要缴纳15万左右的税费,而如今居然翻倍到了31万左右,一些国产车顶配也不过如此。



福特F-150猛禽受多方面影响,成本也有所提高,在国内售价可能还会达到一个新的高度,当然这还是小编猜测,具体还得看实际情况。



不知国内福特的粉丝如何看待,这一款新车型原本49.98万,命运多舛,或许这一车型会做出一个提价,幅度还会在十几万左右,不知对于销量会不会造成影响。


不过小编抛开所有因素,光从数据上看待,这辆新款福特,3.5T发动机、10AT变速箱当然是豪华配置了,受福特的轻量化车身技术还有全时四驱系统,加上优良的工业设计,这一款狂派皮卡,可以说没有任何敌手,当然是在同等价位上,堪称无敌。



不过在小编这个囊中羞涩的人来说,如此夸张的税还是受不了的,但是根据专业人士透露,如果是在政策实施之前报备完的相关车子,还是按照旧的税率来交税的,政策实施后的福特F-150的售价可能可达六十多万,其中税就包括了三十余万,有兴趣的网友可以赶紧入手,或许还能剩下一大笔呢,正是过了这村没了这店了。


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