质量最好的国产机车，尤其最后一款，被誉为“国产摩托车的标杆”

图1：MV800火灵骑士。摩瑞作为近几年才出现的新兴品牌，在网络上传播度很高。旗下摩瑞MV800有着原创度非常高的设计，摆脱了国产车一味山寨国外车型的思路。同时推出了诸多改装配件，让它有着更加多样化的外观。1605mm的轴距与美式太子车相差不大，666mm的座高几乎没有身高门槛限制，最小离地间隙137mm车重230kg。配备LED光源全液晶仪表，和回弹阻尼可调的前倒置式减震，后减震预载可调，以及摩瑞智能云控系统。

图2：国产贝纳利幼狮500。其实幼狮就是一款CB500F的标准街车。只不过是外形复古，国产贝纳利的四缸600cc水平还是比较高的，所以这款双缸500cc的整体质量也说的过去。对于黄龙600，贝纳利幼狮500的质量更加好一些。

图3： 米兰440。米兰440是鑫源收购意大利品牌SWM后复活的该品牌传统车型，走线犀利的油箱得到的回应分为两极，咖啡风格的骑乘体验给喜欢舒服的车迷带来了考验；贝纳利BN302是蓝宝龙300的欧版，各方面都有提升，尤其是ABS的加入为安全提供了一定的保障。

图4：升士310拉力版。升士这个品牌这两年一直在舆论的风口浪尖，310系列街车和公路旅行车在吊足了用户胃口以后终于姗姗来迟。而升士后来又公布了310排量系列的拉力款，在目前拉力车正热的年代赶了上来。310已经开始量产交车，那么310拉力系列离我们也就不远啦，国内的拉力车又多了一款选择。

图5：新大洲本田战鹰 CBF190X：BF190X是由新大洲本田借鉴本田的非洲双缸（CRF 1000L）并以CBF190R为基础，独立研发的休旅版多功能车型，专为摩旅爱好者打造的适合长途骑行的摩旅利器。

图6：无极 650。重庆的隆鑫摩托车可以说是国产第一梯队的摩托车品牌了，由于为宝马代工部分产品而备受关注。宝马指定代工的工厂就意味着其实力受到宝马承认，旗下最大排量的无极650被誉为“国产摩托车的标杆”