福特suv翼虎-越来越多的人开始放弃福特,尤其是翼虎和锐界

中国汽车网(www.powasolar.com)专业汽车网站

虽然人们生活水平越来越好,我国的汽车销量水平也在不断攀升,大多车企的销量都还不错。但也有一些在走下坡路的车企销量就不那么乐观了。从大类来说韩系、法系、甚至美系车都在走下坡路。从品牌来看,现代、起亚、雪铁龙、标致、福特都进入了跌跌不休的危险境遇。


越来越多的人开始放弃福特,尤其是翼虎和锐界


就拿百年车企福特来说,眼下的销量就陷入了跌跌不休的怪圈,在去年一整年销量大幅下滑之后,今年1月以长安福特为代表的福特汽车销量再次陷入低谷。数据显示,1月份长安福特销量同比再次下跌近30%,不仅以往的畅销车福特翼虎仅卖出了2228辆,而且福特锐界销量也仅为3200余辆。

作为长安福特的当家SUV,翼虎曾经和大众途观、别克昂科威分庭抗礼,月均销量在2万台左右,但随着对手不断增强及自身频陷各种投诉门,导致销量一路走低,2018年开年虽然官方对其进行了2万元左右的售价下调,但仍然难掩下跌趋势,1月销量仅2000余台可谓屋漏偏逢连夜雨。


越来越多的人开始放弃福特,尤其是翼虎和锐界


而另一款中大型SUV福特锐界本是和汉兰达对抗的中大型SUV,而1月汉兰达销量依然在万台之上,锐界销量却陡降到了3000余台,下降幅度令人咋舌。而且和翼虎相同的是,汉兰达也在2018年开年就宣布进行了官降,但从销量结果来看,官降效果显然仍未发挥作用。


越来越多的人开始放弃福特,尤其是翼虎和锐界


对于长安福特而言,大概唯一能够挽回颜面的就是福睿斯的销量了,数据显示,福睿斯1月销量达到了2.49万辆,虽然没有进入轿车销量榜前十,但和去年同期相比却有了31.7%的增幅。不过2.49万台的销量和竞品卡罗拉的4.6万台、朗逸的4.4万台、捷达的3.9万台相比仍然有相当差距。

此外,长安福特的另一款紧凑型轿车福克斯的销量仍未过万,仅为9694辆,依然受到福睿斯的蚕食。而蒙迪欧1月则卖出了5664辆,和曾经的对手凯美瑞、迈腾、帕萨特甚至君威、君越相比都不值得一提。


越来越多的人开始放弃福特,尤其是翼虎和锐界


尤其是曾经被长安福特投以重金、寄以厚望的金牛座月销量更是仅有惨淡月销的400余台,曾寄希望其提升福特在华品牌形象、甚至向上抢占BBA市场的计划算是彻底泡汤。

事实上,长安福特销量下滑并非一蹴而就,而是有着深刻而复杂的原因。但简单归纳起来无外乎两点,一是自身不努力,核心产品投诉频发。比如翼虎曾经闹得沸沸扬扬的断轴门以及蒙迪欧等异味门,严重影响了品牌形象,同时公关缺位,对投诉置之不理也进一步影响了其品牌形象。

二是对手越来越强、竞争越来越激烈之后的优胜劣汰。这一两年,不论是美系的通用还是日系的凯美瑞雅阁或者德系大众,产品核心技术都取得了明显进步与突破,产品换代频繁,发动机动力更强、变速箱档数也越来越多,而福特的核心产品几乎并没有太大进步,都是停留在原地的小修小改。

也许对于长安福特而言,1月份销量下滑并不是件坏事儿,反而能帮助其认清市场现实,尽快重塑昔日辉煌。


中国汽车网(www.powasolar.com)专业汽车网站

作者头像
中国汽车网创始人

上一篇:比亚迪二手车-一万多收的国产比亚迪二手车, 为什么一个多月都不卖出去?
下一篇:翼虎suv-专治各种纠结!年轻人的自驾SUV选翼虎就对了

发表评论