内心独白区：

沉默的一点导致你不知所措，今天加我的人数还是那么多，我都不知道该怎么回答了，人数过多，真的不知道该如何回答，就在这里回答各位读者朋友了。只在某上（你们懂得）全部回复了。

其中一个就是想要买一辆”比亚迪F3“的朋友，是我们山西的朋友，预算15000元左右。在他们那边找二手车商买，要20000万多，问我2012年的”比亚迪F3"到底多钱？我只能回答是”一车一价“。

既然谈到了“比亚迪F3”那么今天我就在这里讲解一下“二手比亚迪F3"车况及二手车价格如何评估。

比亚迪这个品牌想必各位读者朋友并不陌生，那可是我国比较牛逼的汽车产业。其中”BYD“的中文意思是：”成就你的梦想“，也许这也是很多人买比亚迪的原因之一。不过这种人群应该是占少数的。

今天主要谈谈比亚迪F3：

很多读者说我的图片不行，今天我可是利用了已久未用的PS，把图片给PS了。

首先我们从2012年的比亚迪F3的侧面来赏析，要以我的眼光来说，这造型简直不能入我的法眼，这是千真万确的事实，这是三厢车，要想分别是两厢的还是三厢的，那么你只需要将车分为三段，前端，中端，后端，有后备箱屁股的就是三厢车，这样就好分辨了。

不过值得骄傲的就是流线型还算不错，先是上扬，再是平缓下降，后者则又是平缓，这点是我们国产车值得骄傲的地方的地方。虽然和其他品牌的车不能比较，但至少遮风挡雨绝对是值得的。

记得比亚迪F3刚出来的时候，简直风靡全中国，但是名气也是越来越丑，主要原因就是比亚迪F3这车实在是太烂了，后来比亚迪也是靠F3来胜出的，因此，可以说比亚迪F3即是坏了比亚迪的名气，也是成就了比亚迪，有利必有弊，这是千古难以改变的事实，千万不要逞强去改变。

再者就是其中的轮胎，看起来和玩具车一个档次，要是把轮毂给改一下，立马会上一个档次的，俗话说：人靠衣装嘛，车也一样，只要肯舍得，比亚迪F3也能改成出色的车子。要是在今年想要选购比亚迪F3，那么你只需要将这车稍微的收拾一下就可以了，不需要大的收拾。

这是19英寸的轮胎，一般市场价也就几百元，外边的壳子是可以取下来的，给我的感觉就是朴素，感觉和比的亚迪F0的轮毂特别的相似，没什么特别之处，要是放在2012年可能会感觉比较好，但是放在2018年来讲，简直太烂了，可以说拿不出手的，但是，代步绝对是够用了。

我的建议是，宁可买经典之作：”比亚迪F0"也不买"比亚迪F3",但这只是我个人的看法，因为我个子不是很高，感觉坐在比亚迪F0里面比较舒服，比亚迪F3对我来说太大了。如果你喜欢空间大的，那么选择比亚迪F3还是比较不错的。

再打开发动机舱看看，这是一款4缸发动机，动力也就1.5，不大也不是很小，足够用了。

再者就是看见右上角哪个了嘛，是方向助力油壶，说明这是液压助力的，也就是打方向不会太沉，当然和电子助力没法比，一个是灵敏度，一个是大方向的感觉。都是有相应的差别的，起步的时候大方向会感觉到吃力，要是开起来，大方向就比较轻松了。

如果想要选购2012款的比亚迪F3，一方面可以买比亚迪F3下，线车，一方面可以买私人开的比亚迪F3，说实话像这种车，要没有大的事故都可以选购的，价会格也在1.5万左右到2万之间，不会太高。我说的车商手里的价格，如果买个人的也就10000出头，有的也就千千元，主要是根据各自的车况来确定这车值多少钱。

如果成色比较好，内饰也比较好，公里数少，没有发生过事故，那么多给1000元又何妨！

在这里顺便问一下，如果你自己或者朋友有比亚迪F3，那么请你联系我，我将推送给这位山西的朋友。

同时，如果你有需要买的车辆，或者卖的车辆都可以联系我。

我都会尽最大的努力去帮助你的。当然你不用担心我会收费太高，费用你随意，我主要是采集素材。

如果你买了一辆车问题比较多，我也会帮你。

后期我在策划，去挑一些品牌4S店进去采访一下销售经理和售后经理还有总经理。先准备10期，不知道各位读者朋友，你们有哪些4S店想要我去采访的呢？

等计划出来后，我每周都会加入一期去4S店的采访录。

有自己喜欢的品牌可以随时留言，我都可以去帮你们进行采访。

我是定淘，一位坚持书写三年汽车文章的骚人。

如果你是我们西安地区的4S店人员，那么请联系我，我将第一个采访你。