汽车尾气检测-年审汽车尾气检测不合格?懂了这些顺利过关

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汽车的尾气检测是车辆年审时的一项必测项目,最近有许多朋友像小万反应,好不容易抽了时间去年审,排队等了那么就,结果尾气检测始终不合格,这到底是为什么?其实汽车尾气检测不合格,一般不是汽车出现了问题,而是你没有做好准备工作,懂了下面这些,尾气年检肯定顺利过关。


年审汽车尾气检测不合格?懂了这些顺利过关


大家都知道,三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

发动机燃料和发动机工况能直接影响三元催化器的使用寿命。普通汽油中含有铅与硫,它们会大幅降低催化剂的反应效率,而且铅可使催化剂板结,形成一层外壳,阻碍发动机所排出的气体及时通过催化转化器,并与之进行反应。


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在准备去检车的路上,不要开得太快,保持低档位高转速,让你的三元催化温度保持在400度到800度之间,三元的温度越高越能加速尾气的活化效率,如果温度过低尾活化度低,化学反映变慢,尾气质量就上不去。

如果临近车检而又很久没有更换火花塞喷油嘴,在车检之前建议更换火花塞 清洗喷油嘴。因为火花塞点火能量不足,不能把混合油气完全燃烧,导致尾气中的HC含量超标,另外喷油嘴雾化程度差,混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测。


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有时候,年审之前我们可以考虑使用高标号汽油,因为高标号汽油的抗爆性和动力性更高,汽油中有害物质和尾气污染降低, 用高标号的汽油,能够追求发动机功率更大、排量更小,在动力和燃油经济性上得到提高,高标号汽油更加清洁,燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低。

新车还好说,基本上上线的可能性不大,无非就是处理一下违章,排个号换个年检标识,但是对于有了一定车龄的汽车来说,年检最让人头疼的就是汽车尾气,尤其这四类车的尾气检测是最不好过关的,包括:老旧车,就是指行驶时间长,公里数多的车辆,其发动机已超长服役;营运车辆,包括货车、出租车和超性能使用的车辆;微型面包车;一些生产时尾气排放原本就比较低的车辆等。


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关于尾气年审,小万就总结了这么多,你还有哪些疑惑,留言告诉小万吧!


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