有豪车大家广泛认知到的就是奥迪奔驰宝马这三大品牌，这三大一线豪车品牌在国内市场的销量确实是非常不错，即使是二线豪车品牌加起来也未必有意向，三个品牌旗下的车型的销量要多。这三大汽车品牌是挺不错的，但是，这三大汽车品牌说实话实在是得太烂大街了，大家都能认出奥迪奔驰宝马的标志，所以一看到这三大车型就以为车里的人都是非富即贵的那种人，至少都是有钱人，但其实因为所有人都看着这些车型都是大差不差的？所以说实话，有些太过同质化了。是二线品牌有一些豪车品牌也非常不错，比如说雷克雷克萨斯，那么开雷克萨斯的车主一般都是什么类型的人呢？要一位懂车的人说出了实话说完之后啊，有些网友说奔驰宝马奥迪表示不服。

一种是追求个性化的车主，这些车主最不喜欢就是和其他的车主去撞车撞衫撞脸撞鞋撞各种东西，他们追求独特追求个性化不喜欢跟别人太过相同。这种想法是挺好的，因为雷克萨斯的外形的设计还是挺不错的，很有个性，开出去也不会有任何丢面子的感觉，反而相比较而言，更有豪车范儿。

其次是高学历高智商高能力的这种车主首先我们不说这些人的人品怎么样？我们只从他们的能力一般来讲，对雷克萨斯的定位就是城市顶级精英的最爱。曾经有专业汽车杂志对雷克萨斯分析，至少20%硕士及以上学历，还有69%的车主都是本科及本科以上的学历，由此可以看出萨斯针对的群体都是高学历人群。

然后就是那一些特别有品位的车主因为哦有很多车主是对车型有很高的要求的不会啊轻而易举被一些汽车品牌营销所迷惑不会认为标注自己是豪车就是豪车或者有豪车范儿也不会因为想要沾上边想要获得很多大众的认可所以会选择那些烂大街随大流的汽车品牌而是选择去选择自己喜欢的汽车品牌和车型，有自己独到的品味。

最后大多数都是男性群体，而且是在八零后的群体之间。大多数的车主的年纪是在33岁左右，有超过七成的车主都是男性车主还有三成的车主是女性车主，这在尔豪车的消费群体里面，可以说是非常有潜力的一群受众因为这群人正好是人到中年事业已经发展到一定的阶段相比较刚出社会的年轻人，他的经济实力更强。

从这些分析我们可以看到其实在豪车品牌里面雷克萨斯是非常具有竞争力的一个这也是他能够在美国曾经连续11年得到销量冠军宝座的原因之一，来到中国市场之后销量也依然不低，但是这个品牌非常低调。车型设计上也能看出来它的进气格栅是非常具有个性的一眼就能感觉到，它要比奔驰奥迪宝马的有个性的多，而且会让人感觉眼前一亮，再看看其他的品牌也许是见多了的缘故也许是本来就不用心设计的缘故所以看起来会比较随大流。