现在家用汽车越来越普及，尤其是自动挡车的保有量越来越大，一般来说，自动挡车的基本配置有P（驻车）、R（后退）、N（空挡）、D（前进）等四种，还有一些车型额外提供了S、L等特殊情境使用的档位，但基本还是前四种发挥主要作用。

D档和R档的功能显而易见很易理解，但对新手来说P档和N档就有点模糊，尤其是在等红灯的时候，到底应该挂哪一个呢？今天就跟大家探讨一下。

想解决这个问题，首先要知道P档与N档的区别。其实从原理上讲，P档与N档的第一步效果是一样的，都是切断发动机和传动装置的联系，从而使发动机不再向传动装置增加动力。但区别在于：切断动力传送后，N档不强制传动立刻停止，也就是说在N档的情况下，虽然发动机不再加力，但如果还有惯性，汽车是可以滑行的；而P档则不然，P档在切断动力传输后，还会通过变速箱内部的一个锁止装置把传送装置锁停，从而确保汽车随着挂P挡而停止。

说道这里大家应该就明白了，原来P档大致上就相当于“N档+刹车”啊，那么等红灯时到底用哪个档位好呢？理论上讲是差不多的，但如果你问老司机，多数人还是选用了“N档+刹车或手刹”的组合，原因大致有这样两点：

一是P档的锁止装置是变速箱内部器件，相比手刹比较脆弱而且不易更换、维修，如果在等红灯时受到外力冲击（比如前后车溜车），容易被损坏，损失是很大的。

二是P档的位置一般在最上一格，下面是后退档R，红灯如果变化了想继续前进，需要向下挂两下；而N档则在R档和D档之间，可谓进退自如，红灯一变一步到位，所以等红灯时当然还是选择更方便的N档了。不过朋友们不管是P档还是N档都千万别忘了适时拉好手刹哦，永远记住安全第一。

手放在变速杆