“一年中什么时候买车最划算？”购买第一辆车的朋友经常咨询的问题。

首先，说说汽车价格的形成：

我们都是在经销商那里买车，基本上没有什么厂家直销，而经销商又从厂家那里批量买车。厂家会以比市场指导价便宜一点点的价格批发给经销商。

然后车车卖了之后，根据卖的车车多少，经销商还能从厂家那里拿到“一点点”的业绩返利。厂家那么多高智商人才，专门为每个经销商计算返利，会按照一定的时期返利给经销商，而这里最重要的两个时点往往是半年和全年。

也就是说，为了拿到较多的返利，经销商往往在半年期和年底有较大冲量的压力，因此也会投入较多的促销，买车族就能享受到更多现实的好处。

那么“一年中什么时候买车最划算？”

答案是“经销商冲量压力大时买车最划算”。

大概一年划分的时间段：

2月-4月：这个时候，新年伊始，厂家和经销商往往还在争吵一年的目标和返利政策呢，究竟能花多少钱用在促销上往往还不确定。而且这时经过前一年年底的血战，经销商兄弟们大多在休养生息，冲业绩的压力不大，价格也往往较为平稳，买气平稳。

4月下旬-6月：从4月下旬开始，就有北京上海车展，接下来五一黄金假期，各地又有小车展，我天朝的车展往往都是以卖车作为第一目的，各厂家或是经销商为了不输给竞争对手，往往会投入促销，买车时间渐渐到来。而进入6月后，大家都知道半年要结束了，厂家为了半年业绩，经销商为了半年返利，这时候会投入一定的促销来冲量，买气上涨！

7月-8月：是传统的淡季，往往厂家和经销商也无心恋战，平稳就好，买气下降！

9月-10月：被认为是传统旺季，大家都称为金九银十。因为有国庆黄金周的影响，而且购车族的半年奖往往也已经到位，地方车展密集，厂家和经销商投入资源也较多，买气上涨！

11月-12月：汽车销售旺季。农民伯伯在收获季节之后，手里有了钱，于是开始体面买车，因此自主品牌往往会在此时销售井喷。城市工薪一族也考虑买个车衣锦还乡。而且各大厂商为了全年业绩，大多在这个时候战红了眼，投入的促销很大。经销商为了达成或者超过全年目标，从而拿到多的返利，在这时也是卯足了劲，因此价格会比较优惠，我们买车族相对能拿到较多实惠。

接下来的1月-2月：是春节前后，春节前往往促销政策会延续，入手仍然不算晚，春节之后大概买气就开始下降了。然后开始新一年的循环。

从上面的分析来看，可以看出5-6月份和年底的12月份是购车最划算的时间。

推荐购车时间：

（1）地方车展：很多以地方名义举办的车展是由当地经销商承办的。前期的策划与开销促使经销商不得不通过车展走一次量。同时由于车展期间各品牌“门当户对”，孰优孰劣一看便知，因此无论车企还是销售渠道都会给出颇具竞争力的价格。

（2）春节后：不少国人都有“新年要有个好兆头”的观念，随着大量现车陆续送抵经销商，不少4S店都会在春节举办各种类型的优惠活动。冬去春来，人们的购物欲望开始增长，但尚未被完全激发，此时购车的人数处在“刚刚好”的水平。经销商既不会因为销量不佳而“步步为营”，也不会因为销量过高而傲娇。

（3）暑假6-8月：至于你们在暑期做什么，反正笔者内心深处是渴望葛优躺的。对于大部分消费者而言，炎热的天气会使人的部分机能下降，惰性提升。待在办公室或家里吹空调自然是不二之选。如果不急着用车，谁愿意顶着30多度的高温，汗流浃背地和经销商磨嘴费舌呢?如果愿意反其道而行之，将有不小概率谈出一个不错的价格。特别是每年6月底，随着经销商上半年绩效考核压力的增加，不少门店都会给出一个低于前几个月的价格。

（4）年底：与6月底的情况相似，每个自然年年底经销商会再次迎来绩效考核。特别是车辆金融、精品等细分项目，因此在这个时段买车是非常划算的。对于一些不太热销的车型，部分经销商会从11月中下旬开始各类促销，以免业绩不达标。需要说明的是，12月中下旬大部分经销商都能顺利完成任务，并恢复原价，因此11月中下旬到12月上旬是比较明智的购车时间。

不推荐购车时间：

（1）春节前两月：“买辆新车过大年”是不少消费者的选择。但事实上，由于刚刚经历前一年的大促(经销商考核通常是以自然年为单位)，大部分经销商都不会在春节有大动作，除了加送一些并不十分值钱的选装、保险。而且这段时间虽然看车人多，但经销商的现车往往不多，甚至有可能出现几位客户同时看中一台车的情况。此外有必要提一下，如果准备直接买新车开几百公里回老家，最好三思。除了上临牌周期，还有车辆磨合与保养因素。

（2）新车刚上市：如果一台车刚刚上市就调价，通常会暴露出2种问题：一是车型太冷门不受欢迎，二是厂家定价有点离谱。随着国内市场成熟，厂商基本克服了上述两种情况。部分畅销车型甚至会出现加价提车、提车周期长的问题。因此在新车刚上市就下单其实并不太明智——除非您对新车有特别的好感，或者有急切的用车需求。同时，做“小白鼠”还有个潜在问题，就是第一批车有一定概率存在小bug。当然，如果您买的是动辄千万元的限量版超跑，不在刚发布时预定，基本就没啥机会了。

（3）5月旺季：如果说6、7、8月是销售淡季，那5月的情况则刚好相反。从经销商反馈的大数据看，5月的优惠力度是除2月外最低的。原因无它——此时购车的消费者最多，而且5月恰逢新车上市高峰，此时购车通常要付出比6月高几个百分点以上的价格。