图片来源：轩辕智驾

申请技术：车载热成像避障系统

申报领域：自动驾驶

创新点及优势

技术描述：

车载热成像避障系统由红外摄像头（Infrared Camera）和控制盒（ECU）组成；通过红外探测器将强弱不等的辐射信号转换成相应电信号，经过专用的ASIC芯片进行放大和视频处理，形成可供人眼观察的视频图像； ECU通过AI智能算法，内部嵌入式处理器进行行人识别等算法处理。

轩辕智驾已实现红外探测器芯片的批量国产化，且在探测器芯片的封装工艺上取得突破。不同于传统金属封装和陶瓷封装，新的晶圆级封装工艺从根本上解决了红外探测器芯片大规模量产的问题。另外，我司针对车载热成像避障系统定制开发的专用ASIC芯片，优于传统红外行业使用的FPGA芯片，更利于产品小型化和低成本。

独特优势：

1） 政策推动：目前针对车载热成像避障系统已有两部国标起草,其中《汽车用被动红外探测系统》目前在草案阶段，《汽车夜视系统》已经完成公示，即将发布，轩辕智驾是这两项国标的主要编写单位。

2） 技术优势：红外探测器芯片已经实现批量国产化，在探测器芯片的封装工艺上取得突破，采用晶圆级封装；针对车载热成像避障系统定制开发了专用的ASIC芯片。

3）批产优势：核心芯片-红外探测器具备规模化（1000万/年）生产能力，后期具备安全供应能力和批产价格优势。

4）车载红外热成像产品，已在商用车、乘用车领域分别实现前装项目定点（均为国内首次）；同时正与多家主机厂商、智驾公司开展智能驾驶应用项目的研究试制工作。

应用前景：

红外热成像技术能够在黑暗环境和恶劣天气条件下稳定工作，是其他传感器的天然互补。在高阶自动驾驶环境感知层，远红外技术理应占据一席之地。

金辑奖介绍：

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