迪斯：大众需要更像特斯拉

大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)敦促德国工人准备进行更深入的改革。迪斯称非常担心该公司最大工厂沃尔夫斯堡工厂，并表示大众需要更像特斯拉才能确保该工厂的未来。

特斯拉美版Model 3与Model Y再涨价1000美元

特斯拉在美国再次上调了Model 3和Model Y的价格，Model 3长续航版、高性能版、后轮驱动版以及Model Y长续航版、高性能版售价均提高1000美元。

恒大汽车部门将把Protean出售给电动车制造商Bedeo

电动汽车公司Bedeo已同意从中国恒大集团的汽车子公司手中收购英国初创企业Protean Electric。该协议将帮助专注于欧洲的Bedeo向亚洲和美国扩张。Bedeo提供轻型商用车辆和零排放运输技术，Protean则生产用于电动汽车、自动驾驶汽车和商用货车的轮毂电机技术。

特斯拉与Hertz就电动车交付时间进行对话

知情人士在11月4日透露，特斯拉和Hertz两家公司正在就双方之间的订单交付进行对话。上周，Hertz宣布向特斯拉订购了10万辆电动汽车。

Nikola将支付1.25亿美元与SEC达成和解

电动卡车初创公司Nikola表示，将向美国监管机构SEC支付1.25亿美元罚款，以了结对该公司创始人的指控。此前，SEC指控Trevor Milton利用社交媒体反复就公司的技术和能力误导投资者，并因其不当行为而获利“数千万美元”。

英国10月新车销量跌至1991年来最低水平

英国汽车行业11月4日公布的数据显示，由于半导体芯片的短缺，英国10月份新车登记数量同比下降25%，至106,265 辆，降至1991年以来的最低水平。

德国10月汽车销量大跌35%

根据德国汽车管理局的数据，10月份德国汽车销量下降了35%，至178,683辆。特斯拉上月成为德国销量最高的汽车制造商，因其传统竞争对手奔驰和奥迪等因芯片短缺销量大幅下跌。

挪威10月电动车市场份额接近90%

10月份，挪威整体汽车市场销量为11,579辆，其中电动汽车市场份额达到了惊人的89.3%，高于一年前的79.1%，同时，柴油、汽油和混合动力汽车的销量都达到了历史最低水平，还不到去年同期的一半。

阿斯顿马丁Q3销量翻番，但仍出现亏损

阿斯顿马丁11月4日表示，第三季度向经销商销售了1,349辆汽车，增幅超过100%，主要受该公司首款SUV DBX强劲需求的推动。不过，尽管销量激增，阿斯顿·马丁当季税前亏损9790万英镑(合1.34亿美元)。

安波福第三季度利润大跌70%

11月4日，安波福公布第三季度业绩报告。受半导体短缺和疫情大流行带来的5500万美元相关成本的影响，该公司第三季度利润大跌70%。另外，受汽车产量下降影响，其总收入下降5%。安波福预计，汽车行业要到2022年后才能恢复到疫情大流行前的生产水平。

Rivian遭前高管起诉，被指控存在性别歧视

11月4日，美国电动车初创公司Rivian的前雇员Laura Schwab向加州高等法院提起了诉讼，指控Rivian存在性别歧视，并在其抱怨之后将其解雇。

通用将在俄亥俄州冲压工厂投资4600万美元

通用汽车表示，将在俄亥俄州帕尔马的金属冲压工厂投资逾4,600万美元，用于设备升级和支持未来的汽车项目。

Fisker将于洛杉矶车展正式发布量产版Ocean电动SUV

Fisker电动SUV Ocean原本打算在2020年首次亮相，但因新冠肺炎疫情的影响而两次推迟。现在，该公司准备在今年的洛杉矶车展上正式发布这款车。