为更好地推动全球范围的跨界协同，理清出行公司、汽车公司、城市等各个主体在未来出行生态中的角色，讨论未来出行方式、出行科技、交通结构、交通战略会发生的重大变化以及整个行业将面临的机遇与挑战，中国电动汽车百人会组织举办2019 全球未来出行大会，以推动出行生态变革、转型创新和国际协同，迎接出行革命。以下为Ladies Who Tech科技女性的联合创始人唐文洁演讲内容实录：

那首先我是Ladies Who Tech科技女性的联合创始人，我们是第一个也是国内最活跃的去关注科技女性这么一个社群的组织，科技女性不仅仅是我们用编程，或者软件开发，也会有大数据有人工智能，有一些科学家，我们在国内有八个城市有我们的分布，你们去成都，去武汉，去香港都可以看到我们很酷的科技女性做的一些行业分享。

我们的目标是想做到科技没有性别，希望将来不是女性工程师，女性CEO，女性大数据专家，而是他就是CEO，他就是工程师，就是大数据专家，不需要特别的强调性别的身份。我们平时说到了创业者，现在都特别的酷，如果是你去一些创业峰会的话，都不会穿的这么的正式了，如果我不穿T恤的话，反而觉得没有这么的酷。

其实在这里说到的不仅仅是女性，在美国的话，还会有不同的人种的少数人群，所以我们希望做到的是怎么样去平衡多元化的话题？当然这二天大家关注航天航空的消息，美国有二位女性去了太空，本年3月8日就要做这件事的，最后没有做成功的原因是因为他们没有衣服给第二个女性的宇航服，所以这个事就没有做成，但是现在已经快2020年了，衣服的标准还是基于1980年的设计，因为没有衣服穿，所以没有把二位女性送到太空，这个时候我们是不是也要问一下自己为什么？

第一位女性，大家觉得她是怎么样的一个心情？抓狂是吗？苹果在国外的话，有一些人会说手机的尺寸太大了，你在设计的时候，可能没有考虑到有不同的人会使用你的产品，有的时候如果你是单一的思维再设计一个产品的话，可能你的消费者并不能设计出一个非常完整，很好的产品让所有的人受用。

2014年的时候，苹果的系统上上线了一个健康的APP，都说这是最完整的一个APP，但是事实是这样子的吗？不是的，它缺了一个最重要的功能，就是女性经期的日期，你在设计产品的时候，如果你的竞争对手想到了这一点，谁会卖的更好呢？超过50%买Iphone的消费者都是女性。

我们的出行行业，其实车子之前对于女性和儿童是非常的不安全的，之前都是一些高大的男性在做安全的测试，所以当你的太太、孩子坐这个车的时候，安全系数并不是很高，现在的车系会非常的注重多元化，除了性别不同，还会考虑种族，考虑多个方面的完全性，也就是多元化带来的好处，怎么完善产品，怎么做创新，当然这就会带来直接的经济利益。

国外对这个话题是非常注重的，很多的时候我和国内很多的朋友聊天的时候，其实很多的女性自己都没有这个意识，你可能不知道同样的一份工作，你的男性同事会比你赚的多，中国是男性赚一块，女性赚0.84元，做的是一模一样的工作，薪资的差距要217年才可以做到平衡。

我们中国还好，国外的话，可能做同样的工作，女性只赚0.74元，美国有一个非常大的时尚公司CTO是一个女性，他的老板非常的支持女性的工作，他也会非常直接的和她说，同样你是CTO，同样的是一模一样的CTO，他赚的钱比你多，你应该大胆的要求薪资的提升。可能我们很多的时候不会有这样子的意识，完全的不知道有这样子的情况存在，所以大家做同样的工作，我们也希望可以收到平等的待遇，所以我们也致力于想做这样子的事情。

那这么多的公司都说我要做多元化，这么多的公司都在说性别多元化带来的好处，为什么我们都在退步，为什么有这么多的话题，但是我们没有做到这样子的事情呢，因为它是一个很复杂的问题，我们很多的基础建设，因为历史的原因，都是由男性在做，所以基础的建设还没有完全的做到一个平衡，我们也说我们做一个女性的社群，并不是说我们要去期待或者是证明我们比男性强，而是更多的说我们是一个双赢的层面，我们的活动是有非常多的男性来参与的，大家有没有听说过中华田园女权主义，我们是非常不支持这个的。

女性会说我们的性别平等，但是你还是要帮我拎包，你还是要给我钱买东西，这个我们是不赞成的，我们更多的是希望把女性推到台前，说他们在做怎么样的APP，他们在做怎么样的黑科技，我们希望把他们推到前台，更多的展示他们做的事情，而不是告诉他们怎么样要求平等，而把男性给物质化了，所以我们也很理解，我们已经很惨了，你们女性的地位已经很高了，为什么还要这样、那样？我们并不是女性主义，我们更希望的是让社会变的更平衡。

我们今天还有一位女性网约车，女性司机，一会我们可以听一下她带来的分享，她会有很多的调研和大家分享，为什么要有这么一个独立的分类？很多的大公司也在看有怎么样的能力和资源可以把这个事做的更好。

中文的话，发音都是一样的，英文里面的话，就会说男性的他是医生，女性的她是护士，所以会尽量的把性别弱化，我们如果关注农业化的公司Cargill，如果演讲的五个嘉宾是男的，就不会让你去，因为这个不多元化，你作为男性盟友，你至少是可以提醒这些人，是不是我们可以多邀请一二位女性的不同视角的人，一起参与女性的计划和策划。

我们很多的时候太把关注力放在5G，人工智能，更多关注的是科技，但是科技是为了人服务的，而没有关注到当科技发达的时候人性的这一块。现在亚马逊自己提出了人工智能的招聘是不行的，你们知道为什么吗？因为历史上很多科技的人才，比如说一个工作可能是九个男性申请一个女性申请，数据是不平衡的，用数据培训机器的时候，机器也变的有歧视了，所以机器看到有科技职位的，马上就会去调男性的大数据出来，所以你一直在用不平衡的数据，不断的培养你的人工智能，你的大数据是错的。

如果应用到出行领域行业，有一家公司在国外它的面部识别的正确率白人男性是99%，黑人女性是62%，如果你的数据是不平衡的，你觉得每一个城市里面的人，他真的可以享受到同样的待遇吗，如果是会出现生命的危险呢？这个不是公平不公平的问题了。现在从女性的角度来说，我们会更多的有共鸣。从男性的角度来说，就好象是女性网约车一样，为什么我不能坐你的APP的车，你的太太，你的女儿，你的女朋友你希望他们多一个安全的选择用这些负责，现在很多的大公司都在做这样子的事，因为早期做的话，你的成本低，现在大公司花很多的钱要把之前的基础的建设纠正过来，这是很花人力和物力的，不便宜的。

所以我们想要做的就是和大家说科技是属于所有的人的，是没有性别的，对于我们的角度来说，我们希望在中国，在科技领域行业让更多的女性参与进来，不只是我要做行政，做市场营销，我们自己认为适合女性的职业，30个程序员是不是可有10个是女的，大数据的专家是不是可以让更多的女性进来，很多的大企业都会说我们的男女比例非常的好，但是真的看到AI团队，大数据团队，也就是在10-15%左右，所以要把大数据再细分，其实还是非常的不平衡的，我们怎么样把这么一个数据更加的平衡。

我们会和很多的大企业合作，包括和Google，迪斯尼都会合作，一起去提倡，也帮助他们找到更多的科技女性，也同时希望把他们自己团队里的科技女性榜样的力量的故事说出来，因为我们做了二年半，最大的问题就是因为他们没有看到这些榜样的力量，所以他们会说我妈妈说了我是女孩子，不适合做工程师。

第二我们会和政府合作，因为政府和大企业的话，你们都是有能力去制定政策的，那政策的影响力，是比较容易在短时间内见效的，因为真正的去改变一个文化的话，最起码需要三到五年才能看到这个变化，但是如果是制定政策可以出一把力的话，短期内也可以看到效果。至于讨论公司为什么一定要规定董事会30%是女性，才能达到更好的经济的回报，有的人是为了做而做，这个在圆桌的时候，我们可以深入的讨论。

另外我们也会和初创企业合作，初创企业的话，我们会有这样子的活动，我们希望和这样子的初创企业给到更多的科技女性的联合创始人，反正你都在做CTO，为什么不选择女性的CTO，初创企业来我们平台上的特别的有意思，创始人都是男的，他们说我们的产品是给女性做的，我特别需要找一个女性的CTO。

另外就是暖场的峰会的视频，千人女性峰会，明年是第二年，我在这里再播一下这个视频，和你们说一下我们在做的内容。今年有1300个人报名，有很多的男生来。你们看到的是科技奖，很多初创企业的女性做的高科技的东西来展示，所以是一个很好的平台来推广。也可以有一个互动去体验他们做的这些高科技的产品。有大数据医疗，有运动科技，高尔夫，这个是主峰会场。我们的峰会做的不是这么的严肃，我们的峰会更多的是像一个派对，大家一起来庆祝女性在这个行业中所取得的成就。

这位是从洛杉矶自己自费过来做主持，她平时一个小时的培训费是4.5万美金。索伊美一个科技女性的背后都有爸爸妈妈去支持他，去引导她做这个事。这位做了一个IT胸罩，可以提前测你的乳腺癌，她是通用汽车的工程部的总监，同时她也是一个帆船手。这是新零售的货架，我们最小的志愿者17岁。这是我们联合国的妇女部的男生，这是我们的工作坊，每一个工作坊有六七十个人，如何把军用的科技放到民用的科技上，这位是做芯片的。峰会完了大家要吃吃喝喝庆祝一下，因为做社群，最主要的就是怎么把大家通过这个平台连接起来，希望他们可以互相的创作一些东西，这些都是我们的志愿者，大概有50位吧，我们的志愿者总共有80位左右。

所以我们平时除了自己的活动，也会和很多的峰会一起合作，包括亚洲消费电子展，2050，世界人工智能，未来出行大会，很多大的做内容的峰会，会特别的关注性别多元化，所以也经常会和我们合作，希望我们可以带更多的榜样的力量去影响更多的人。

我用了超过我本来准备的10分钟的时间告诉大家，我们是谁？我觉得多花一点时间还是必要的，这样子可以了解我们为什么做这个事，我也非常的感谢未来出行大会和我们联系，我们出行行业里的女性太少了，是不是可以把这个内容展示给更多的人，所以我在准备的，其实非常的困难，很难找到！今天能够有四位榜样的力量，真的是特意从各个地方赶过来做这个事，也非常的感谢你们，也非常的感谢未来出行大会的小伙伴，一定要把女性的力量展现给大家。真的是很高兴！

敬请关注盖世汽车“2019 全球未来出行大会”直播专题！

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