市场概述：在雅阁霸占中高级车月度冠军数月之后，帕萨特奋起直追，在这个10月以176%的增幅重新抢回冠军宝座。

不过，哪怕是帕萨特在最后一季度持续性地领先中高级车市场，似乎也改变不了雅阁今年夺取中高级车市场冠军的事实。是的，目前雅阁的累计销量已经领先帕萨特近3万辆。

从天籁目前的力不从心，到雅阁、凯美瑞、迈腾的冷热切换，从韩系索纳塔、K5，到美系蒙迪欧、君越们的下滑带来品牌支撑力的缺失，帕萨特心里无比清楚，品牌力和中高级车强相关定律是无法打破的，只有中高级车才是品牌力的最佳代言人。

所以本田超越丰田，成为中国市场目前市占率第二大的汽车品牌，雅阁功不可没。

再看看去年的冠军迈腾，目前已经在中高级车市场跌落到第四的位置。不可置否，一汽-大众的心思全部用来去卖SUV了，哪还有心思顾及迈腾？显然这是一个极其错误和愚蠢的做法。