【图】11.48-13.98万 北京现代MOINCA名驭上市

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  在企业的技术中心举行新车上市仪式,在近年的新车上市活动中还是比较罕见。 此次上市的MOINCA名驭作为北京现代首款自主研发车型,是由刚刚获得北京市市级技术中心认定的北京现代技术中心,独立完成外观及内饰全新改款的中高级车型,是北京现代在中高级车市场上投放的又一款具有战略意义的车型。

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  在此次新车发布仪式上,北京现代技术中心本部长苑文学博士更是正式公布了北京现代技术中心发展战略,苑总表示:“在发展规划上,北京现代技术中心把‘经过阶段性建设,具备开发全新整车的能力’确定为总体推进目标,并将发展分为能力形成和能力发展两大阶段。

  第一阶段主要目标是在引进车型平台的基础上做一些车型改进。经过北京现代技术中心的努力,一方面使北京现代引进的车型能够继续焕发生命力,延长生命周期,另一方面也能通过人才培养与技术交流的方式提升北京现代的技术水平。第二阶段的发展目标是,北京现代技术中心通过自主深层开发,实现自主研发革新。”这标志着北京现代自主研发工作已提升至了企业发展战略的高度。

中国汽车网 北京现代 MOINCA名驭 2.0 GL导航版

  北京现代常任副总经理李峰在上市现场表示:“如果说在技术中心成立前,北京现代是一个生产型工厂,那么随着北京现代技术中心成立,它才真正成为一个完全意义的汽车企业,一个根植于中国市场,更多的以中国消费者喜好为出发点的企业。尽管目前技术中心尚处起步阶段,但中韩双方实现本土化技术研发的决心已经可见,并且将持续向好。”

丰富产品布局 力推差异化营销

  MOINCA名驭合理定价,不仅填补了北京现代悦动车型和领翔车型之间的价格空白,而且作为一款入门级中高级车型,使得北京现代的产品矩阵得到进一步丰富和完善。

  随着中国二、三级市场的崛起,并逐渐成为中国未来汽车市场的中坚主力, MOINCA名驭应需而生紧跟市场发展趋势,将二、三级城市作为主要的销售区域,锁定那些事业已经起步且志存高远的私营企业主为目标消费人群,成为其工作与生活的理想座驾。同时北京现代2008年就开始全面开发二、三级市场,填补营销网络真空的多种措施,也充分保证了MOINCA名驭能够迅速成为二、三线市场中高级车市的主流车型。

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  在营销上,北京现代另一款中高级车领翔仍然以一、二级市场为主战场,将大都市中知性、稳重、内敛的中坚精英作为目标消费人群,与MOINCA名驭在中高级车市场形成有效配合,全面覆盖各级城市的中高级车市场。通过这种差异化的组合营销手段,不仅清晰区隔了两款车不同的目标消费者,更重要的是将发挥出组合拳的力量,力拓中高级车市场。

经典传承标新价值MOINCA名驭 全新启航

  经过技术中心自主研发之后的MOINCA名驭车型,在外观上更大气、稳重,整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。整车外观顺应了当下最流行的设计趋势,宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体,配以动感的菱形前组合大灯,MOINCA名驭车型整体看上去更加饱满,一改原型车扁平的设计风格,给人耳目一新的感觉。MOINCA名驭车型的外后视镜增添了侧面转向灯设计,在提高车型侧面转向行驶安全性的同时,又提升外观的美观度,而尾部的调整也使MOINCA名驭车型在整体上更加协调。

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  在内部设计上,深色桃木材质的采用和明暗对比的内饰风格则体现了北京现代技术中心对中国消费者品味的巧妙解读。同时,MOINCA名驭车型也延续了索纳塔车内空间的宽大风格,为乘坐者提供了最舒适的驾乘体验。

  随着MOINCA名驭的上市,北京现代进一步细分和完善了在中高级车市场战略性的产品布局。MOINCA名驭也将携手领翔,以强有力的双车型组合方式开创中高级车市场的崭新格局。与此同时,经过6年多的努力,北京现代目前在全国的销售网络已突破450家,服务站130家,卫星店110家,省会城市以下的地级市覆盖率达到68%。销售服务半径大大增加,消费者在日常生活的范围内便可找到北京现代特约店或卫星店,这也为MOINCA名驭的消费者提供了强有力的品质和服务保障。

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