特斯拉联合宁德时代年底推出低成本电池

据路透社报道，今年晚些时候或明年初，特斯拉计划在中国Model 3车型上推出一种低成本、长寿命的新型电池，预计可使电动车的成本与汽油车持平，还可在电网中拥有第二次甚至第三次生命。知情人士表示，新电池的目标是持续使用100万英里，并使特斯拉电动车以与汽油车相同或更低的价格实现盈利。三位知情人士表示，特斯拉战略核心的新“百万英里”电池是与宁德时代联合开发，采用的是特斯拉与马斯克招募的学术电池专家团队合作开发的技术。

首批国产长续航后驱版Model 3已提前下线

5月14日，盖世汽车由特斯拉中国官方获悉，其首批中国产长续航后驱版Model 3已于日前提前下线，且将于6月开始交付给消费者。此外，针对市场中关于新能源补贴新政所引起的国产Model 3价格猜测，特斯拉官方回应称，7月22日补贴过渡期结束后，消费者所支付的国产Model 3长续航后驱版价格将保持34.405万元。

通用Cruise裁员8%

5月14日，通用汽车旗下无人驾驶汽车部门Cruise宣布裁员。一封内部电子邮件显示，约8%的员工将被裁员，这意味着裁员人数将超过140人。此次被裁员的员工包括加州帕萨迪纳市一个工程团队的员工，该团队致力于研发激光雷达。

工厂重启后 通用汽车准备推出新SUV

5月14日，通用汽车北美生产负责人表示，该公司准备5月18日重新启动北美装配厂，随后开始在德州阿灵顿的一家工厂生产新一代大型SUV车型，其中包括凯迪拉克凯雷德（Escalade）和雪佛兰Suburban。这些大型SUV对通用汽车的盈利能力至关重要，尤其是现在通用汽车又背负了数十亿美元的新债务，并暂停派息以度过疫情危机。

宝马CEO：美国等市场的复苏会非常缓慢

5月14日，宝马首席执行官表示，疫情之后，中国豪华车销量4月份实现反弹，但是包括美国在内的其它海外市场的复苏速度将会“非常缓慢”。本月早些时候，考虑到市场需求低于预期，并且第二季度将会更糟糕，宝马公司下调了其汽车和摩托车部门的利润预期。

日产或考虑关闭巴塞罗那工厂

外媒援引知情人士的消息称，在制定全球战略新方向时，日产可能考虑关闭其巴塞罗那工厂，但尚未作出最终决定。《日本经济新闻》于5月14日报道称，日产计划将其全球产能削减20%，并关闭其位于巴塞罗那的工厂，将产能转移至雷诺工厂。

日产北美负责人辞职

5月14日，日产汽车表示，其北美业务总裁和董事长José Luis Valls因家庭和私人原因已经提出离职申请，将在6月15日前离开公司，Jérémie Papin将作为日产北美副董事长负责该地区的业务。

为降本 雷诺或停产Espace车型

路透社援引4名知情人士的消息报道称，作为成本削减计划的一部分，雷诺准备大幅缩减产品线，暂停Espace等知名但状况不佳的车型。该公司计划未来三年削减20亿欧元（21.6亿美元）的成本，具体计划将于本月底公布。

马自达利润创下8年新低

马自达表示，其年度利润下滑至八年新低，并且新冠疫情导致其美国新车库存量大幅增加，改善现金流的措施也受到了阻碍。鉴于目前的情况，马自达并没有发布本财年的利润预期，并确认已向贷款机构申请贷款，以度过疫情期。截至今年3月的财年（2019年4月1日-2020年3月31日），该公司的年度营业利润几乎减半至436亿日元（合4.08亿美元），其中疫情带来的相关损失达100亿日元。

大多数福特美国经销商获得联邦工资保护贷款

5月14日，福特汽车首席营运官表示，在新冠疫情期间，该公司多数美国经销商从美国政府获得了薪资保护贷款。Jim Farley在公司年度股东大会上表示，在危机爆发初期，福特"确保"其美国经销商向美国小企业管理局申请联邦贷款，以保护其员工和雇员。

疫情致迈凯轮寻求融资

5月14日，迈凯轮发言人表示，该公司正在研究各种融资方案，以度过新冠疫情危机。有外媒报道称，迈凯轮公司正寻求筹集高达2.75亿英镑（约3.3561亿美元）的资金。迈凯伦此次融资是由摩根大通担任顾问，可能以新债券的形式筹集资金。据媒体报道，其1.5亿英镑的贷款申请遭到了拒绝。

博世呼吁欧盟“大胆接纳”燃料电池汽车

博世呼吁欧盟转向以氢为基础的经济，以实现气候承诺。博世首席执行官Volkmar Denner表示，如果没有使用燃料电池或合成“efuel”，欧盟就有可能无法实现2050年碳中和的目标。随着欧洲向更严格的乘用车二氧化碳排放目标过渡，仅靠纯电动汽车将无法实现可持续出行。

NVIDIA DRIVE强势升级

随着NVIDIA Ampere架构的推出，NVIDIA DRIVE平台得到了进一步的扩展，实现了从入门级ADAS解决方案到L5级自动驾驶出租车（Robotaxi）系统的全方位性能提升。汽车制造商现在仅需部署单一可扩展架构和单一软件堆栈就可实现高达2000 TOPS的处理性能。

墨西哥或将汽车业复工推迟至6月1日

5月14日，墨西哥似乎将汽车厂重新复工的日期推迟了两周。5月13日，该国政府曾表示，该行业将于下周一（5月18日）重新开业，并在其官方公报上发表了相关建议。后来，政府从公报上撤回了这一页，但没有说明这是否会影响重新启动的日期。而5月14日，政府又在公报上发布了新的指示，表示要到6月1日才会重新复工。

加拿大3月工厂销售额降幅为11年来最大

5月14日，加拿大统计局公布的数据显示，因新冠疫情导致工厂停产，3月加拿大制造业销售额降幅为逾11年来最大，4月将更糟。运输设备行业的销售额下降了26.5%，其中汽车销售额下降了33.8%；石油和煤炭产品行业销售额连续第三个月下降，降幅达32.2%。