据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，4月份国内汽车市场持续回暖，SUV市场迎来复苏，年内首次实现同、环比双增长。其中环比上涨37.6%，同比则微增2.2%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉3,288宗，与上月相比基本持平，同比则上涨14%。

4月份，“影音系统故障”和“车载互联故障”问题投诉量有所抬头，前者一跃成为本月投诉量最高的故障问题，与部分自主品牌SUV车型投诉量短期异常增多有关。此外，“车身生锈”问题依旧排名前列，投诉量持续保持在百宗以上。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2020年4月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、初露峥嵘 哈弗M6追随“神车”脚步

哈弗M6最初是作为替代哈弗H6经典版车型而推出的全新紧凑型SUV，定位要低于哈弗H6，目的是为了争夺入门级SUV市场份额。然而，自其2017年上市后，市场表现并不算太理想，偶尔月销破万的成绩，与企业最初的预期相差甚远。直到2019年7月，改款车型上市后，哈弗M6的销量迎来爆发，一波“五连涨”将其月销量推至历史最高点。同时，连续五个月销量破万，也令哈弗M6具备了成为“神车”的潜质。正所谓好事多磨，风头正劲的哈弗M6也难逃国内新冠肺炎疫情的冲击，未能延续销量破万的走势。不过，令人意外的是，哈弗M6销量陷入谷底仅持续了1个月，随后的反弹力度强势。从其近一年来的销量投诉量走势图中可见，今年3月份哈弗M6的月销量便开始迅速回归常态，4月份的销量再次破万，足以证明其产品生命力的强大。反观哈弗M6的月投诉量表现，近一年来波动起伏较大，但基本上都保持在个位数水平，为其销量向上突破提供了良好的质量口碑支持。如今，哈弗M6不断追随哈弗H6的脚步，已成为TOP30榜单的常客，后疫情时代的市场表现值得期待。

2、销量企稳 宋Pro重返万辆俱乐部

作为比亚迪宋的换代车型，宋Pro自2019年7月上市后，一改老款车型产品末期不愠不火的市场表现，销量一路走高。从其近一年来的销量投诉量走势图中可以看到，宋Pro上市后迎来了月销量“五连涨”，2019年12月销量达到顶峰，再次成为比亚迪品牌的销量王牌。与绝大多数车型境遇相同，宋Pro在突如其来的疫情面前也未能幸免，但随后的强势反弹再次令其月销量破万。就目前的走势来看，连续两个月销量破万后，宋Pro的销量走势已逐步企稳回升。作为一款全新换代车型，宋Pro的月投诉表现值得肯定，自上市以来，月投诉量大多保持在个位数水平，短期内的质量口碑表现优秀，望能持续保持这样的良好状态。总体来看，宋Pro已初步摆脱疫情所带来的影响，未来有望实现销量稳步提升。

3、触底反弹 途岳有望步入上升通道

经过一年多的市场锤炼，上汽大众途岳的市场表现日趋成熟，已成为继途观后上汽大众在SUV市场中最重要的销量增长点。4月途岳销量回归常态，重返“万辆俱乐部”，算是给持续3个月之久的低迷期画上了一个句号。从其近一年的销量投诉量走势图来看，销量仍具备上升动能，在彻底摆脱疫情的影响后，月销量有望实现再次突破。不过，需要注意的是，途岳近一年来的月投诉量表现虽然较为稳定，但月均投诉量已达到两位数，特别是今年3月份，途岳的月投诉量出现峰值。但令人欣慰的是，伴随着销量触底反弹，4月份途岳的投诉量也降至个位数，两者形成一个“开口”走势，未来销量有望继续走高。

4、销量创新高 宝马X1未来发展向好

作为豪华SUV市场中的老将，宝马X1于2019年10月完成了中期改款，新款车型上市后，带动宝马X1的销量有所起色。在豪华紧凑型SUV市场，宝马X1处于绝对领先地位，不管是老对手奥迪Q3还是刚刚完成换代的奔驰GLB，与其相比均存在不小的差距。4月，宝马X1的销量再次实现突破，创造了近一年来的销量新高，距离销量破万又近了一步。不过需要注意的是，近一年来宝马X1的月投诉量呈现出逐步走高态势，虽然4月份的销量再次降至个位数，但仍需引起企业重视，警惕质量口碑出现转差趋势。2019年宝马凭借旗下车型集体发力，时隔多年重夺豪华品牌销冠，2020年能否卫冕便成为其首要大事。就目前的销量数据来看，宝马、奔驰和奥迪1-4月累计销量尚未拉开较大差距，年底销冠花落谁家仍是未知数。作为宝马旗下的销量担当，宝马X1未来的市场表现，将对宝马能否卫冕起到至关重要的作用。就目前宝马X1的销量走势来看，仍存在上升空间，未来能否实现销量破万，令人期待。