【国际快讯】吉利旗下Lotus Cars完成Pre-A轮融资;保时捷亚洲新建工厂和研发中心;Ola计划印度上市筹资10亿美元

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吉利旗下Lotus Cars完成Pre-A轮融资

知情人士表示,吉利旗下英国跑车制造商Lotus Cars已完成Pre-A轮融资,估值达150亿元(合23亿美元)。据悉,蔚来资本参与了本轮融资。

软银投资的Ola准备在印度上市

三位消息人士透露,印度拼车巨头Ola计划通过首次公开发行(IPO)筹资至多10亿美元,并正在敲定合作银行为筹资提供咨询。据悉,Ola已经与花旗集团达成了合作,该公司还邀请了Kotak Mahindra和摩根士丹利。还有一位消息人士表示,Ola正在与美国银行以及摩根大通进行谈判。

雷诺将利用中国产电动车推出打车和出租车服务

雷诺的Mobilize出行服务部门将在2022年下半年推出中国制造的电动轿车Limo,用于叫车和出租车服务。这款中型车将于9月8日在慕尼黑车展上首次亮相,2022年下半年将有40辆车率先投入网约车和出租车服务。

保时捷在亚洲建新工厂和研发中心

保时捷在中国上海设立了研发中心,并在马来西亚设立了生产基地,以此扩大了在亚洲的业务。上海研发中心将有助于保时捷增进对中国客户及其需求的了解,并改善本土产品开发。马来西亚的生产基地将于2022年开放,将负责为当地市场专门生产的车型的最终组装。

丰田在奥运村重启自动驾驶车e-Palette运营

丰田汽车8月30日表示,将恢复在东京残奥村的自动驾驶摆渡车e-Palette的运营,并配备更多的安全人员,加强操作员的控制,以确保它们不会撞到更多人。

雷诺达契亚品牌推新款家用车

雷诺将于9月份通过其平价品牌达契亚推出一款新型家用汽车,并将取代现有的三款车型,这是该公司首席执行官Luca De Meo精简产品组合、专注于盈利车型的举措之一。

PSA、欧宝和菲亚特工厂因缺芯停产

Stellantis发言人8月30日表示,本周PSA在法国的Rennes工厂和菲亚特在意大利的SevelSud轻型商务车工厂将暂停生产。欧宝在德国Eisenach的工厂上周也遭遇了停产,本周一和周二也处于停产状态。

Stellantis在美国和加拿大暂停生产Ram 1500和Pacifica

持续的芯片短缺迫使Stellantis在本周暂停Ram 1500在其位于密歇根州的斯特灵海茨组装工厂的生产。另外,Stellantis负责生产Jeep Cherokee的贝尔维德尔组装厂和负责生产Pacifica以及Voyager的温莎组装厂将于8月30日和9月6日当周停产。

斯堪尼亚因缺芯暂停欧洲卡车生产

大众汽车旗下卡车制造商斯堪尼亚8月30日表示,由于半导体短缺,该公司在瑞典、法国和荷兰的卡车工厂将于本周停产。另外,该公司的南美工厂也将在下周暂停卡车生产。

缺芯致全球汽车产量损失已达688.7万辆

根据AutoForecast Solutions的最新预测数据,截至8月30日,全球范围内因芯片短缺导致的汽车产量损失已达688.7万辆。AFS现在预计,今年缺芯导致的全球汽车产量损失将达810.8万辆。

国产Model Y在挪威大受欢迎,10天注册近900辆

中国产特斯拉Model Y在挪威上市不到10天,便成为该国本月注册量最多的新车。本月截至到8月29日,Model Y的注册数量接近900辆,与大众ID.4(近750辆)和福特野马Mach-E(超过660辆)相比,具有明显的优势。

印度汽车零部件供应商股价大涨

8月30日,印度汽车零部件供应商股价上涨14%,此前有报道称,电动汽车制造商特斯拉正至少与三家印度公司进行谈判,为其计划进入印度市场采购关键零部件。

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